小三峡游船靠岸,南京码头

欲逰长江已多年,今日夙愿终实现。  
金色假日旅游团,导引吾等长江转。  
四月七日十二点,离凤经宝去西安。  
当天下午八点半,三峡旅游离了陕。  
乘坐火车安康转,八日天明到终点。     
下了火车瞪眼看,原是重庆火车站。  
名城重庆到眼前,原来到处都是山。  
山上又把楼房建,高俊如云紧靠天。  
高屋建瓴有危险,挠挠易折是必然!  
近在咫尺行路远,到处就像楼梯间。  
路窄坡陡行车难,不过几米就转弯。  
一件奇事很少见,公路巧从楼中穿。  
城中云雾常遮天,要见太阳难上难。  
空气潮湿水难干,稍一发热就出汗。     
进了市区吃了饭,华岩寺里去参观。   
古刹距今一千年,庄严肃穆赛道观。  
尔后就去歌乐山,中美合作所里看。  
六十年前黑暗天,蒋匪在此呈凶残。  
渣滓洞把烈士关,白公馆押英雄汉。  
鞭打棍拷辣水灌,扎吊烙烫穿竹签。  
临终还把坏事干,穷凶极恶豺狼般。  
任你酷刑十八件,坚不吐实维尊严。  
共产党人意志坚,为党为民把身献。   今日到此来参观,永把先烈记心间!
      随后乘车去万县,晚上七点上轮船。   
乘船如同平地站,未感半点摇簸颠。  
东方皇宫是名唤,船舱共有五层半。  
游船吨位两千三,能载五百三乘员。  
上船先把长江览,前后无际左右宽。  
江水清澈绿如蓝,水平如镜无浪翻。  
江上两岸风景线,青白相间十米宽,  
千里长带挂两边,原是涨落水留残。     
大约晚上十一点,张飞庙里去参观。  
船靠码头人上岸,离水爬梯上高山。  
原庙已经被水淹,此庙刚从山下迁。  
精致典雅仿原件,高大宏伟胜当年。     
翌日白帝城里转,古今典故看一番。  
刘备托孤在此山,李白咏诗彩云间。   小三峡游船靠岸,小小三峡换木船。
   巫山政府赠景观,山妹欢歌在高山。     
十日中午船靠岸,太平溪港离船弦。  
乘车继续去参观,三峡大坝是重点。  
三峡工程历不浅,已拟筹建一百年。  
最早倡建孙中山,主席决策五十年。  
一九九二上世纪,七届人大拍了板:  
决定工程开始建,正式开工九四年。  
位于西陵峡中段,宜昌三斗坪地面。  
投资九五五亿元,工程五零一亿元,  
移民一一三万万,费用三零一万万。  
输电一五三亿元,累计超两千亿元。  
全部工期拾七年,二零零九施工完。   三峡大坝立石壁,截断巫山云雨迹。
   高峡平湖拔地起,神女无恙世界喜。  
三峡水库数第一,长度六百多公里,  
万吨轮到重庆地,航运能力年半亿。  
坝长三零三五米,高海拔一八五米,   蓄水位一七五米,库容三九三亿m?。
   二十六台发电机,年发电量一千亿。  
双线船闸各五级,单长一六零七米。  
闸室长二八零米,闸室宽三十四米。  
轮船越坝爬楼梯,可过船队万吨级。  
目前正在修电梯,以后翻坝更不挤。  
三千吨级踏楼梯,三千以下乘电梯。  
三峡一时说不完,以后有空慢慢谈。     
看完大坝天已暗,回船就餐后安眠。  
十一日早离趸船,乘车来到宜昌玩。  
当天下午三点半,坐上火车回家转。  
十二日早七点半,快车就到西安站。   当天中午十二点,到了凤翔回家园。
      这次旅程很圆满,一路叫人心喜欢。  
导游姑娘心地善,对待游客如亲眷。   吃住行游她都管,游客个个都称赞。
   旅游件件都如愿,还有几点小遗憾:  
百舸争流没看见,孤帆远影倒有感;  
大坝雄伟未曾见,只因下游水不浅。   1 8
5下海平面,大坝高度如何算?   游记写得不规范,就像流水拨算盘。  
如君贵足来踩践,敬请多多提意见!      2012年4月13日写于陕西凤翔 共
1265 字 1 页 首页1尾页 转到页

显示全部11天 收起

第1天
2012-05-03

退休了,深深体会了“时间就是金钱”,不坐飞机,不坐火车,乘轮船慢慢游。从南京到重庆10多天的旅游,两千元不到。“走起”。

南京码头

早年平民百姓出行的主要途径是乘船,经济实惠。尤其是沿长江一带,熙熙攘攘的轮船码头是那时的代表景观,现在可怜的连门都难找到,更谈不上标志性建筑。

图片 1

爬到轮船的最高层才看见这三个字,目前客运码头建筑全部出租,根本找不到通道,普通客运根本没有,只有旅游船才停靠。

南京码头

南京市 图片 2

开船了,远远看见文革时期建的南京长江大桥。

南京市

图片 3

现在的高速公路南京长江三桥

南京市

图片 4

现在的桥多雄伟呀

南京市

图片 5

高速铁路大桥

南京市

第2天
2012-05-04

经过一夜的航行,早上来到安徽小城池州。去九华山的中转地。我没去九华山,去了附近一个小小天池,其实就是就是颇有姿色的两个连环水库。

池州 图片 6

小得可怜的池州港

池州

图片 7

池州小城还是满清秀漂亮的

池州

图片 8

小天池

池州

图片 9

建筑仿古亭的木工卯榫技术,不用金属紧固件,长见识了。

池州

图片 10

奇怪瀑布是顺山脊下来的,原来人工用管道引来的水。

池州

图片 11

小城故事多

池州

图片 12

夜行长江,到处都在建大桥,据说长江桥已经上百座了。

池州

第3天
2012-05-05

石钟山

九江市湖口县是因地处鄱阳湖与长江的出口处,既有历史典故又有优美风景的石钟山就处在江边。虽小,却颇有姿色。

图片 13

我们的船就停在石钟山下。

石钟山

图片 14

石钟山绝壁江边

石钟山

图片 15

很多文人墨客在此留字

石钟山

图片 16

石钟山上偷窥长江

石钟山

图片 17

上岸出来100米就是景点大门

石钟山

图片 18

同行的姊妹船

石钟山

九江 图片 19

以前九江是富豪庐山避暑的经由码头,现在是水陆交通枢纽,但水运码头还是有些冷清。

九江

图片 20

城市中心的小湖,看上去很优美

九江

图片 21

经常开车路过九江,但必须离开高速与市内车辆行人共用过江桥,至少影响30分钟。现在九江二桥在建,但愿对我有益。

九江

第4天
2012-05-06

武汉长江大桥 武汉

早年在武汉学习生活多年,对她再熟悉不过了。不过最难忘的还是雄伟的长江和密集的湖泊。长江汉江和京广沪渝铁路交汇在此,使九省通衢的武汉更加提升自己的身价。这次船停靠的时间太短,没有机会去拍汉正街和六渡桥。

图片 22

清晨,这段江面有些繁忙。

武汉

图片 23

武汉现在有六条过江通道,船从武汉长江二桥下穿过。

武汉

图片 24

繁忙的货运码头

武汉

图片 25

武汉客运码头到了,接我们的旅游大巴在等待我们。

武汉

图片 26

码头边上的潜艇和军舰是供人参观的

武汉

武汉晴川阁 图片 27

重修过的晴川阁显得很雄伟

武汉晴川阁

图片 28

建于1956年的长江第一桥,50多年来,武汉长江大桥至今仍忠实的发挥其功能。

武汉晴川阁

图片 29

看上去是多么雄伟的武汉长江大桥。

武汉晴川阁

第5天
2012-05-07

荆州古城 图片 30

长江在江汉平原九曲十八拐,江面几乎没有运输船,因为武汉到荆州船行30小时,汽车只要2小时。

荆州古城

图片 31

小巧玲珑的荆州古城墙

荆州古城

图片 32

原来沙市名气比荆州大,现在合并统称荆州,沙市港。

荆州古城

图片 33

荆州博物馆,内有保存完好的汉代古尸。

荆州古城

第6天
2012-05-08

宜昌

荆州到宜昌,本来不远,但在江面上遇到浓雾,被迫就地抛锚。以致我们被迫取消了神农架的旅游项目。不过在江面上欣赏雾景,却是陆上难得一见啊。

图片 34

雾中抛锚的船队

宜昌

图片 35

江中雾景

宜昌

图片 36

宜昌

图片 37

船进入葛州坝船闸,从第五层甲板看一扇闸门如此之大。

宜昌

图片 38

宜昌三游洞景点

宜昌

长江三峡 图片 39

进入三峡江面上游船就多起来了。

长江三峡

图片 40

景色秀美,但因水位升高,没有从前那么险了。

长江三峡

图片 41

穿行在三峡